Как выбрать и заменить аккумулятор на видеорегистраторе. Аккумулятор видеорегистратора


замена, большой емкости, с мощным, со съемным, внешний, как заменить

Многие автолюбители спрашивают, как выбрать и заменить аккумулятор для видеорегистратора. При выборе авторегистратора уделяют внимание не только его функциям, но и особенностям аккумулятора.

Батарея видеорегистратора

Как выбрать аккумулятор для видеорегистратора

Существует 2 вида видеорегистраторов со съемным аккумулятором или встроенным.

Сейчас в магазинах большой выбор аккумуляторных батарей. Рассмотрим, как выбрать необходимую модель.

Если авторегистратор работает на аккумуляторной батарее, то это помогает при угоне машины или ее повреждении, так как камера фиксирует происходящее.

Но нужно учитывать, что регистраторы работают до окончания заряда источника питания. Чтобы прибор работал постоянно, можно соединить видеорегистратор с мощным аккумулятором машины. Тогда автовидеорегистратор будет работать даже на парковке.

Питание от автомобиля

Часто бывает сложно выбрать подходящую модель источника питания. Чтобы выбрать аккумулятор для авторегистратора, учитывают следующее:

  • модель самого регистратора;
  • марку аккумуляторного устройства;
  • размеры батареи;
  • емкость;
  • мощность;
  • тип съемной или встроенной конструкции.

Видеорегистратор разобранный

Если подобрать источник питания для вашей модели регистратора трудно, то можно выбрать аналогичную батарею, которая подойдет по мощности и величине. При выходе из строя аккумуляторную батарею нужно заменить.

Как заменить аккумулятор в авторегистраторе

Рассмотрим, как осуществляется замена аккумулятора в видеорегистраторе:

  1. Заменить батарейку нужно в том случае, если регистратор начал выключаться, глючить или плохо работать. Чтобы заменить батарею, нужно разобрать видеорегистратор.
  2. Для этого сначала надо открутить все винтики.
  3. Потом снимают крышку прибора.
  4. Среди компонентов устройства вы увидите аккумулятор, который может оказаться обычной батареей для смартфона.
  5. Необходимо вытащить батарею и посмотреть, не сломана ли она, нет ли на ней каких-либо повреждений.
  6. Затем надо взять новую батарею, которая была выбрана по параметрам мощности и соответствует марке и размерам предыдущей детали.
  7. Теперь нужно выполнить замену источника питания.

Замена батареи

Аккумуляторная батарейка может иметь какие-либо неисправности. Например, она может не заряжать устройство, или вздуться и выйти из строя. Деталь быстро садиться, что способствует очень медленной зарядке видеорегистратора. При серьезных неисправностях батарейку следует заменить.

Процесс замены источника питания не всегда проходит гладко. Очень часто бывает так, что приобрести аккумулятор необходимой модели просто невозможно. Поэтому многие автовладельцы выбрасывают неисправный регистратор и покупают новый. Проблема с аккумулятором состоит в том, что на некоторых моделях, особенно китайских производителей, вообще не указывается марка и параметры устройства. Поэтому невозможно приобрести модель ни через интернет, ни в специализированных магазинах.

Аналог аккумулятора

Рассмотрим, что можно сделать в этом случае. Если на батарее нет марки, то там указываются обозначения напряжения и емкости источника питания. Например, напряжение составляет 3,7 В, а емкость батареи равна 450 mAh. Тогда необходимо подобрать аналогичную деталь, даже если она будет мощнее, предварительно измерив ее величину. Очень часто для авторегистраторов подходят аккумуляторные батареи для мобильных устройств, так как у них такое же напряжение — 3,7-3,8 В, но объем у них намного больше. Часто минимальная емкость составляет 700 mAh, но встречаются и устройства, имеющие емкость около 2000-2500 mAh.

В таком случае можно выбрать любую батарею с такими параметрами, главное, чтобы она подошла по размерам к вашему авторегистратору. Для того чтобы поставить новый аккумулятор, имеющий другие характеристики и модификацию, нужно отпаять контроллер (плату) от старого источника питания и припаять его к новому.

moyoauto.ru

Видеорегистратор без аккумулятора - ненадежный свидетель

Сегодня мы рассмотрим необходимость наличия аккумулятора в видеорегистраторе. С одной стороны все старые модели регистраторов имели свои собственные источники питания, но в последнее время появилось нехорошая тенденция — авторегистраторы стали продаваться без него. Почему?

Аккумулятор занимает в видеорегистраторе достаточно много места

Аккумулятор занимает в корпусе достаточно много места

Экономия на источнике питания не всегда полезна

Главная причина, это необходимость уменьшить стоимость свои модели. Целые лаборатории борются за каждый винтик, за каждую гаечку и даже пластмассу, из которой сделан корпус. Но это дает немного, поэтому лучший вариант — это экономия на крупных компонентах. В первую очередь туда попадает элементы питания, так как они могут «весить» до 20-30 процентов стоимости всего прибора. Исследования показывают, что автомобильные регистраторы очень редко вынимают из салона, чтобы выйти с ним и снимать видео и фото, например на природе. Это сейчас практически не делается, значит, батарея не нужна. Именно исходя из этих соображений некоторые производители перестали ставить элементы питания в устройство – по их мнению, регистратору должно хватить питания автомобиля.

В этом видеорегистраторе используется широко распространенный аккумулятор от "Nokia"

В этом видеорегистраторе используется широко распространенный аккумулятор от «Nokia»

В автомобильном регистраторе должен быть резервный аккумулятор

Но есть некоторые случаи, когда аккумулятор просто необходим. В первую очередь это аварийная ситуация, например ДТП. С машиной может произойти любая неприятность, в том числе и отключение питания бортовой сети. В таком случае регистратор без автономного источника питания, прерывает видеозапись именно в момент ДТП. То есть в самый ответственный и нужный момент. Если видеопроцессор останавливает запись некорректно, по причине сбоя питания, тогда будет уничтожен даже тот видеоролик, который записывался в данный момент. То есть получается, что регистратор не выполняет свою функцию и только из-за этого нужен аккумулятор. Вопрос лишь в том, какой емкости. Фактически, емкость нужна очень маленькая и её должно хватить, чтобы закончить корректно видеозапись.

Нокиевская батарея имеет достаточно большую емкость - 1000 мА/ч

Нокиевская батарея имеет достаточно большую емкость — 1000 мА/ч

Маленькая емкость резервной батареи не повод для отказа от покупки регистратора

Также желательно, чтобы видеорегистратор смог записывать еще хотя бы 5-10 минут. В конкретных цифрах говорить о емкости в Ампер-часах довольно сложно, так как разные авторегистраторы по-разному кушают электроэнергию. Но можно предположить, что речь идет о емкости 100…300 мА/час. Обычно, если отключается бортовое питание, то регик переходит в экономный режим (например, отключается дисплей) и расход питания будет минимальный. Поэтому, если в характеристиках Вы видите, что емкость аккумулятора неестественно мала, то это нормально. Если конечно, Вы не собираетесь снимать регистратор с крепления и идти делать полнометражный видовой фильм.

Здесь аккумулятор небольшой емкости - 100 мА/ч, что вполне достаточно для бесперебойной видеозаписи в течение нескольких минут

Здесь аккумулятор небольшой емкости — 100 мА/ч, что вполне достаточно для бесперебойной видеозаписи в течение нескольких минут

С некоторых пор особо продвинутый производитель стал устанавливать в автомобильный регистратор конденсатор вместо аккумулятора. Об этом читайте в следующей главе.

Интересные статьи об автомобильных видеорегистраторах

avto-blackbox.ru

Нестандартное применение USB тестера и замена аккумулятора регистратора

Не секрет, что встроенные в видеорегистратор аккумуляторы обычно долго не живут из-за их низкого качества и тяжёлых условий эксплуатации. Регистратору 4 года и в нём аккумуляторы умирали уже 2 раза. Родного аккумулятора с новья хватало на пару минут записи и выводилось печальное сообщения о низком заряде. Аккумуляторы менялись, когда регистратор не мог корректно завершить запись после отключения питания и портил файлы. Конверт с аккумулятором бросили прямо в почтовый ящик спустя 3 недели после заказа. Это разумное решение для всякой мелочи.

Конвертик

Упаковано нормально, вид аккумулятора немного отличается от фото продавца, но для меня это не принципиально, лишь бы нормально работал. Плюсовой полюс изолирован для предотвращения замыкания. Маркировка: JR502035 3,7V 300mAh Дата производства заботливо стёрта :) Возможно это не случайно и товар залежалый, поэтому и решил тщательно его проверить, а в дальнейшем написать этот обзор. Ранее такие аккумуляторы не тестировал — просто ставил и всё.

Для сравнения новый и старый (302035 150мАч) аккумуляторы. Новый на 2мм толще и вдвое более ёмкий, корпус регистратора позволяет его поставить (с доработкой). Старый уже без платы защиты — куда-то её приспособил. Итак, реальные размеры: 5,1х20,3x36мм Длина проводов подключения всего 25мм Начальное напряжение 3,94В Измеренное внутреннее сопротивление 320мОм (B6 mini), в дальнейшем, после полной зарядки, внутреннее сопротивление снизилось до 273мОм Попутно замечу, что подобные аккумуляторы в основном перестают работать не из-за потери ёмкости, а из-за сильного повышения внутреннего сопротивления, что под нагрузкой вызывает провал напряжения и невозможность дальнейшей работы питаемого устройства. Ради интереса, проверил внутреннее сопротивление старого аккумулятора — всё печально… Аккумулятор имеет встроенную плату защиты, КЗ переносит без проблем, остаточный контрольный ток 0,02мА Максимальный выдаваемый ток полностью заряженного аккумулятора без срабатывания защиты — 2,8А (9С), однако постоянный разряд таким током наверняка быстро его убьёт, т.к. он не позиционируется как модельный высокотоковый. Соединительные провода при таком токе сильно разогреваются. По мере разряда аккумулятора, предельный ток без срабатывания защиты снижается до 2,2А

Для разнообразия, тестировать ёмкость такого мелкого аккумулятора решил двумя разными способами — популярным USB тестером KCX-017 и IMAX B6 mini.mysku.ru/blog/aliexpress/28208.htmlmysku.ru/blog/aliexpress/32004.html Ток разряда был выбран 300мА (1С), а заряда 150мА (0,5С), для IMAX ток заряда выбрал 200мА.

В начале, тестировал KCX-017 который нормально работает при напряжении от 2,8В и выше, чего вполне достаточно. Собирал простейший тест по этим схемам, в дальнейшем пришлось их немного усложнить. Чтобы было понятней, показал внутреннюю структуру компонентов. Ток разряда и заряда устанавливается вручную переменным проволочным резистором. Во время работы, ток меняется и его приходится несколько раз подстраивать. Достоинство такого метода — нужен только KCX-017, резистор (22-33 Ом) и ненужный порезанный microUSB кабель. В процессе разряда Измеренный остаточный заряд нового аккумулятора до конечного напряжения 3,0В составил 206мАч. До полного разряда (срабатывания защиты) аккумулятор отдал ещё 13мАч, напряжение отключения защиты составило 2,43В В процессе заряда Во время полного заряда до напряжения 4.20В, аккумулятор принял 310мАч Тестер включен до резистора и естественно кажет напряжение USB, но на измерение ёмкости это не влияет, т.к. важен именно ток.

Для проврки напряжения срабатывания защиты от перезаряда, продолжил дальнейший заряд аккумулятора. Защита сработала при напряжении аж 4,38В, что не есть хорошо, т.к. аккумулятор точно не HV. Сколько ещё туда влил — не записал, но было немало. Заряжая аккумулятор до такого напряжения, он наверняка со временем вздуется.

Чтобы не рисковать здоровьем нового аккумулятора, решил давать заряд через модифицированную плату заряда-защиты лития на базе TP4056mysku.ru/blog/aliexpress/30210.html Что переделал: — убрал схему защиты DW01A + FS8205A за ненадобностью (всё, что правее C1) — отключил светодиод контроля процесса заряда (чтобы уменьшить собственное потребление) — добавил подстроечный резистор для коррекции тока заряда в пределах 0,12А — 1,0А Схема Теперь при заряде ток стабилизируется на желаемом уровне и конечное напряжение заряда фиксировано на уровне 4,20В Принцип разряда усложнять не стал, т.к. добавление стабилизатора тока на разряд и ограничение конечного напряжения разряда требует существенного усложнения схемы.

Новые схемы теста Для переключения режима заряд-разряд просто переставляется подключение USB тестера. Заряд аккумулятора до напряжения 4,20В — результат 315мАч Реально заливается немного больше, т.к. USB тестер не считает ёмкость на токах менее 50мА, а заряд аккумулятора прекращается на токе около 20мА.

После полного заряда до 4,20В, измерил ёмкость аккумулятора при разряде до конечного напряжения 3,0В — получил 288мАч, дальше разряжать не стал. Собственный ток потребления KCX-017 при питающем напряжении 3-5В всего 7мА, что при токе разряда порядка 300мА вносит небольшую погрешность в результат измерения. поэтому к результату надо добавить 2,5%. Итого имеем 288 +2,5% = 295мАч

Последующее тестирование IMAX B6 mini дало такие результаты: заряд 294мАч, разряд 395мАч. IMAX прилично привычно завышает ёмкость на разряд, особенно на малых токах. Ёмкость аккумулятора на заряд всегда должна быть больше отдаваемой ёмкости. Ну и напоследок, установка в регистратор xDevice BlackBox-28, он же ParkCity DVR HD 570, он же R280 Раскидал регистратор, выпаял дохлый аккумулятор, на фото уже новый Приклеил новый аккумулятор к плате двухсторонним скотчем и припаял его. Т.к. аккумулятор значительно толще штатного, мешающий выступ площадки сточил дремелем и прикрыл изнутри скотчем. На установку это никак не повлияло — как болтался, так и болтается (крепление неудачное) Регистратор собран и проверен — всё нормально Проверил запись на аккумуляторе в течение 5 минут, дальше проверять не стал — мне больше и не надо.

Выводы: 1. Аккумулятор с честной ёмкостью, нормальной токоотдачей, но плохой защитой от перезаряда. 2. Тестируя что-то одним прибором — Вы уверены в объективности результатов, тестируя разными приборами — Вы уже ни в чём не уверены :) 3. IMAX B6 mini значительно завышает ёмкость на разряд, KCX-017 измеряет точнее. 4. Замена аккумулятора — несложная операция, помогающая продлить нелёгкую жизнь портативных и мобильных устройств. 5. Обзор оказался юбилейным, спасибо за внимание :)

mysku.ru

Замена аккумулятора в видеорегистраторе | смогЁм сами

 Очень часто автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, что в определенный момент перестал включаться видеорегистратор. При этом он еще и не заряжается. В этом случае проблема с высокой долей вероятности кроется в батарее. Тогда замена аккумулятора в видеорегистраторе неизбежна.

 Рассмотрим починку на примере Eplutus h300. Данный способ позволяет восстановить работоспособность любого устройства с аналогичными проблемами. Чтобы убедиться в том, что причина неисправности кроется именно в батарее иногда достаточно простого визуального осмотра устройства. Как видно на фото внизу, корпус слегка вздут. Это есть первостепенный признак выхода из строя батареи.ремонт автомобильного видеорегистратора  Ремонт автомобильного видеорегистратора своими руками в этом случае осложнен тем, что в таких устройствах не предусмотрена возможность штатной замены батареи. Т.е. аккумулятор несъемный. А это означает, что без разборки устройства не обойтись. Кстати, выполняя нижеперечисленные шаги, можно также выполнить ремонт питания видерегистратора. Откручиваем четыре шурупа, один из которых, спрятан под пломбой.перестал включаться видеорегистратор  Теперь отклеиваем декоративную наклейку на камере. Она будет мешать при разборе.замена аккумулятора в видеорегистраторе  Крепится кольцо на двухстороннем скотче. Отклеивается довольно легко.Разбор видеорегистратор  Откидываем заднюю часть корпуса.замена аккумулятора в видеорегистраторе  Видим, что батарея раздута.перестал включаться видеорегистратор  Паяльником отпаиваем ее.перестал включаться видеорегистратор  Далее выполняется замена аккумулятора в видеорегистраторе на новый заведомо исправный. Но можно обойтись и вовсе без нее. Тогда регистратор будет работать только от бортовой сети автомобиля. Если нет паяльника, то можно просто обрезать провода аккумулятора кусачками. Для доступа к обратной стороне платы, необходимо открутить еще четыре шурупа: ремонт питания видеорегистратора своими руками  Откидываем системную плату.перестал включаться видеорегистратор  Внимательно осмотрите разъем зарядки. В нашем случае, один из выводов оказался не припаянным. Паяльником восстанавливаем связь.ремонт питания видеорегистратора  Сборку видеорегистратора выполняем в обратной последовательности, после чего продолжаем пользоваться устройством.

13,075 просмотров всего, 7 просмотров сегодня

Предыдущая статьяПоделка из бумаги пятиконечная звезда и тюльпаны из бумаги ко Дню Победы в детский садСледующая статьяРеставрация деревянных окон своими руками

smogem-sami.ru


Смотрите также